Mercedes-Benz расширил линейку электрического GLC начальной версией GLC 250. Это самый доступный вход в семейство электрокроссовера: задний привод, один электромотор и акцент на запасе хода.
По данным компании, электрический GLC уже собрал рекордное для бренда число предзаказов, а завод в Бремене переведён на трёхсменный режим.
Технические характеристики GLC 250
Платформа: MB.EA, архитектура 800 В
Привод: задний
Электромотор: 260 кВт (354 л.с.), 505 Н·м
Батарея: 85 кВт·ч (полезная)
Запас хода: до 647 км (WLTP)
Разгон 0–100 км/ч: 5,9 с
Максимальная скорость: 210 км/ч
Зарядка DC: до 320 кВт (10–80% ≈ 22 мин)
Зарядка AC: 11 кВт (опционально 22 кВт)
Оснащение в базе
панорамная крыша
акустическое остекление
светодиодные фары
камера заднего вида
приборный экран 10,3″ и медиадисплей 14″
автоматический климат-контроль
подогрев передних сидений
пакет ассистентов водителя
MBUX Superscreen (доп. 14″ экран для пассажира)
и топовый MBUX Hyperscreen — в составе платных пакетов.
Дизайн
Электрическая GLC — первая серийная модель
нового дизайн-языка Mercedes-Benz
с фирменной подсвечиваемой решёткой радиатора.
Сбалансированная и спокойная по характеру версия для тех, кому важен запас хода и комфорт.
Доступно под заказ. Сроки и спецификации — по запросу.
