Mercedes-Benz открыл заказ на электрический GLC 300 4MATIC — полноприводную версию, которая встаёт в линейке между заднеприводным GLC 250 и флагманской GLC 400 4MATIC.
Конфигуратор в Германии заработал 9 июня.
Версия построена на новой платформе MB.EA с архитектурой 800 В и предлагает уверенную динамику полного привода при более доступной цене.
Сроки
заказы открыты с 9 июня 2026 (Германия)
поставки — к концу 2026 года
Характеристики
Платформа и архитектура
новая электроплатформа MB.EA, архитектура 800 В
Силовая установка
полный привод 4MATIC (два электромотора)
мощность: 310 кВт
крутящий момент: 800 Нм
разгон 0–100 км/ч: 4,7 с
максимальная скорость: 210 км/ч (ограничена)
Батарея и запас хода
полезная ёмкость батареи: 85 кВт·ч
запас хода: до 613 км (WLTP)
Зарядка
DC (быстрая): до 320 кВт, 10–80% примерно за 22 минуты
AC: 11 кВт в базе, опционально бортовое ЗУ 22 кВт
для зарядки на 400-вольтовых станциях нужен отдельный «DC-модуль»
Прицеп
масса буксируемого прицепа (с тормозами): до 2,4 т
Оснащение в базе
панорамная крыша
акустическое остекление (шумо- и теплоизоляция)
светодиодные фары
камера заднего вида
цифровая приборная панель 10,3" и медиадисплей 14"
двухзонный климат-контроль, подогрев передних сидений
пакет систем помощи водителю
Опции по запросу
MBUX Superscreen с дисплеем для пассажира
аудиосистема Burmester 3D, адаптивный дальний свет
MBUX Hyperscreen
Золотая середина электрического GLC: полный привод и серьёзная динамика без перехода на самую дорогую версию линейки.
Доступно под заказ. Сроки и спецификации — по запросу.
